Hej tamo! Kao dobavljač bagera na točkovima, često me pitaju o sistemu upravljanja ovih loših momaka. Dakle, hajde da se udubimo i bolje pogledamo kakav je sistem upravljanja bagera na točkovima.
Kao prvo, sistem upravljanja u bageru na točkovima je veoma važan. To je ono što omogućava rukovaocu da precizno pomiče mašinu po gradilištu. Postoje uglavnom dva tipa sistema upravljanja koji se obično koriste u bagerima na točkovima: upravljanje prednjim točkovima i upravljanje na svim točkovima.
Prednji - Upravljanje točkovima
Sistem upravljanja prednjim točkovima je prilično jednostavan. Kao i kod većine automobila, upravljački mehanizam uglavnom kontroliše prednje točkove. Kada operater okreće volan u kabini, niz mehaničkih ili hidrauličnih komponenti dolazi u igru.
U mehaničkom sistemu upravljanja prednjim točkovima, postoje poluge i zupčanici. Volan je spojen na stub upravljača, koji zatim prenosi rotirajuću silu na upravljački mjenjač. Menjač pretvara kružno kretanje volana u linearno kretanje, koje se zatim prenosi na poluge. Spojnice su pričvršćene za prednje točkove, a kada se pomeraju, okreću prednje točkove levo ili desno.
Međutim, većina modernih bagera na kotačima koristi hidraulično upravljanje prednjim kotačima. Efikasniji je i lakši za kontrolu. U hidrauličnom sistemu postoji hidraulična pumpa koja vrši pritisak na hidrauličnu tečnost. Kada operater okreće volan, kontrolni ventil usmjerava protok tekućine pod pritiskom do cilindra upravljača. Ovi cilindri su povezani sa prednjim točkovima, a kretanje cilindara dovodi do okretanja točkova.
Prednost upravljanja prednjim točkovima je njegova jednostavnost. Relativno je lako održavati i popravljati. Takođe, pruža dobru stabilnost pri velikim brzinama. Ali to ima svoja ograničenja. Kada je u pitanju manevrisanje u skučenim prostorima, upravljanje prednjim točkovima može biti malo muka. Radijus okretanja je obično veći u poređenju sa upravljanjem na svim točkovima.
Upravljanje na svim točkovima
Sada, hajde da pričamo o sve - upravljanju točkovima. Ovdje stvari postaju zaista zanimljive. U sistemu upravljanja na svim točkovima, svi točkovi bagera na točkovima se mogu upravljati. Postoje različiti načini upravljanja svim točkovima.
Jedan uobičajeni način rada je način upravljanja rakom. U ovom načinu rada svi kotači se okreću u istom smjeru pod istim kutom. To je poput rakova koji juri postrance. Ovaj način rada je izuzetno koristan kada trebate pomjeriti bager bočno, na primjer, kada radite uz zid ili u uskom hodniku.
Drugi način rada je koordinirani način upravljanja. U ovom načinu rada, prednji i stražnji kotači se okreću u suprotnim smjerovima, što značajno smanjuje radijus okretanja. Ovo omogućava bageru na točkovima da pravi oštre zaokrete, čak iu veoma uskim prostorima. To je igra - menjač na radnim mestima gde je prostor ograničen.
Upravljanje na svim točkovima se postiže preko složenijih hidrauličkih ili elektro-hidrauličkih sistema. Postoji više upravljačkih cilindara i kontrolnih ventila. Operater može da prelazi između različitih načina upravljanja pomoću kontrolne table u kabini.
Glavna prednost upravljanja na svim točkovima je njegova odlična upravljivost. Može pristupiti područjima do kojih ne mogu doći bageri s prednjim kotačem. Ali to ima svoju cijenu. Sistem je složeniji, što znači da je skuplji za proizvodnju i održavanje. Postoji više komponenti koje potencijalno mogu pokvariti, a rješavanje problema može biti malo nezgodno.
Komponente sistema upravljanja
Bez obzira da li se radi o upravljanju prednjim točkovima ili na svim točkovima, postoje neke ključne komponente u sistemu upravljanja bagera na točkovima.
Volan je očigledna polazna tačka. To je interfejs između rukovaoca i upravljačkog sistema. Operater ga koristi za davanje komande za okretanje mašine.
Stup upravljača povezuje volan sa ostatkom upravljačkog mehanizma. Mora biti jak i izdržljiv da bi se sila sa volana efikasno prenijela.
Upravljački mjenjač ili kontrolni ventil je odgovoran za pretvaranje unosa operatera u odgovarajuće kretanje kotača. U hidrauličkom sistemu, kontrolni ventil usmerava protok hidrauličke tečnosti, dok u mehaničkom sistemu menjač menja smer sile.
Upravljački cilindri su mišići upravljačkog sistema. Oni su ti koji zapravo pokreću točkove. Moraju biti u stanju da izdrže visoke pritiske i sile, jer su tokom rada stalno pod stresom.
Hidraulična pumpa je ključna u hidrauličnom upravljačkom sistemu. On stvara pritisak potreban za rad cilindara upravljača. Pumpa koja dobro funkcioniše osigurava glatko i brzo upravljanje.
Važnost dobrog sistema upravljanja
Dobro dizajniran i pravilno održavan sistem upravljanja je neophodan za bager na točkovima. Kao prvo, to utiče na sigurnost. Ako upravljački sistem pokvari, rukovalac može izgubiti kontrolu nad mašinom, što može dovesti do nesreća na gradilištu.
Takođe utiče na produktivnost. Bager na točkovima sa dobrim sistemom upravljanja može se brzo i precizno kretati po gradilištu. To znači manje vremena utrošenog na ponovno pozicioniranje mašine i više vremena utrošenog na stvarne radove na iskopu.
Štaviše, dobar sistem upravljanja može smanjiti zamor rukovaoca. Kada je upravljanje glatko i lako za upravljanje, rukovalac ne mora da se trudi da okreće mašinu, posebno tokom dugog radnog vremena.
Naša ponuda bagera na točkovima
Mi, kao dobavljač bagera na kotačima, nudimo niz modela sa različitim sistemima upravljanja koji zadovoljavaju različite potrebe. Na primjer, našPotpuno novi bager za drvo Digger 10,5 tonaopremljen je pouzdanim sistemom upravljanja prednjim točkovima, koji je odličan za poslove gde je važna stabilnost pri velikim brzinama.
Ako vam je potrebna mašina sa odličnom upravljivošću, našBager sa više dodataka 7,5 tonadolazi sa upravljanjem na svim točkovima. Lako se kreće kroz uske prostore, što ga čini savršenim za gradska gradilišta.
A za te velike projekte, našeBager na kotačima 20 tona 21,5 tonanudi moćan i precizan sistem upravljanja, bilo da se radi o upravljanju prednjim ili svim točkovima, u zavisnosti od vaših želja.
Zaključak
U zaključku, upravljački sistem bagera na točkovima je složen, ali ključni deo mašine. Bilo da se radi o jednostavnom, ali stabilnom upravljanju prednjim točkovima ili veoma upravljivom upravljanju na svim točkovima, svaki ima svoje prednosti i nedostatke. U našoj kompaniji razumijemo važnost dobrog upravljačkog sistema i nastojimo našim kupcima pružiti najbolje bagere na kotačima koji ispunjavaju njihove specifične zahtjeve.
Ako tražite bager na kotačima, ne ustručavajte se kontaktirati. Tu smo da vam pomognemo da odaberete pravu mašinu sa savršenim sistemom upravljanja za vaš posao. Bilo da ste mali izvođač radova ili velika građevinska kompanija, imamo rješenje za vas. Hajde da započnemo razgovor i vidimo kako možemo da radimo zajedno da bi vaši projekti bili uspešni.
Reference
- Priručnik za građevinsku opremu
- Tehnički priručnici za bager na kotačima
- Industrijski izvještaji o tehnologiji bagera na kotačima
